◎ BZC350DF maszyna do wiercenia studni jest wiertnicą obrotową w cyklu pozytywnym. Ten wiertnik wybrał podwozie do wiertnicy Dongfeng 6 × 4, model DFS1251GL18, standard emisji kraj III, opony z wzorem 11.00R20 ze stalowym drutem, dobra kondycja terenowa.

◎ Struktura wiertnicy jest kompaktowa, podwozie jest produkowane przez niezależną firmę Yuchai Co., Ltd., silnik diesla YC6J180-33, trzeci kraj emisji, moc 132kw / 2500rpm.

◎ Wiertarka jest wyposażona w mechaniczny wiążnik główny i wiążnik wtórny hydrauliczny, wiążnik wtórny hydrauliczny ma silną siłę podnoszenia, szybką prędkość podnoszenia, może zaspokoić potrzeby normalnego wiercenia i zdolność do radzenia sobie z ogólnymi wypadkami w studni.

◎ Cylinder hydrauliczny kontroluje skrzynkę otworu studni do przodu i do tyłu, aby skrzynka zabezpieczająca była zamknięta, aby osiągnąć utknięcie lub uwolnienie złącza wiertnika.

◎ Zintegrowana konstrukcja pneumatyczna, umożliwiająca zdalne sterowanie sprzęgiem pompy błotowej BW850 / 2A, wysoki stopień zautomatyzacji, łatwa obsługa i oszczędność siły.

* Wiertarka wyposażona jest w 4 nogi hydrauliczne i dwie nogi mechaniczne. Każdy tłok cylindra hydraulicznego jest wyposażony w gwint i uchwyt blokujący, który może być zamknięty cylindrem po wyrównaniu wiertnicy. W ten sposób, nawet jeśli cylinder wycieka, podwozie nie będzie destabilizowane.

◎ tarcza obrotowa jest typu tarczy, wewnętrzny napęd z przekładniami łukowymi, przekazywany moment obrotowy jest duży, dwukrotnie większy od tego samego rodzaju wiertnicy w kraju i za granicą.

◎ wyposażony w generator 30Kw, ze sprzęgiem, gdy nie jest potrzebne, aby ułatwić napęd pompy wodnej na miejscu budowy, oświetlenie nocne, naprawy spawania, zużycie energii elektrycznej itp.;

◎ System hydrauliczny przyjmuje otwarty system, oddzielne manipulowanie w górę i w dół, aby uniknąć błędnej obsługi. Wyposażony w zimowe ogrzewacze oleju, letnie ogrzewacze oleju, aby dostosować się do ogrzewania i chłodzenia oleju hydraulicznego w różnych sezonach.

◎ Ten wiertnik jest wyposażony w cylinder pomocniczy do rozładunku pręta, używając tego cylindra do napędzania zębów tarczy obrotowej, odłączenia pierwszego gwinta złącza pręta wiertniczego, a następnie odwrócenia pręta rozładunkowego z tarczy obrotowej, aby zapobiec uszkodzeniu skrzyni biegów wiertniczej podczas rozładunku pręta.