John Deere Skydrag Co., Ltd.
Home>Produkty>John Deere 9R-4904 Ci?gnik ko?owy
Informacje o firmie
  • Poziom transakcji
    Członek VIP
  • Kontakt
  • Telefon
  • Adres
Skontaktuj się teraz
John Deere 9R-4904 Ci?gnik ko?owy
John Deere 9R-4904 Ci?gnik ko?owy
Szczegóły produktu

约翰迪尔9R-4904轮式拖拉机

John Deere 9R-4904 Ciągnik kołowy

Produkty 9R są skierowane do użytkowników poszukujących wydajnej pracy trakcyjnej, stosunkowo niskich kosztów eksploatacji, niezwykle wysokiego komfortu eksploatacji i doskonałej technologii rolniczej precyzyjnej. Duże gospodarstwa i nadwielkie spółdzielnie maszyn rolnych będą głównym obiektem obsługi ciągników 9R, które zapewnią następujące wartości dla głównych klientów Deere:
• Bardzo dobra wydajność w trakcie ciężkich obciążeń przy jednoczesnej ochronie gleby
• W warunkach ciężkiego obciążenia nadal można utrzymać stabilną i niezawodną jakość, można spokojnie prowadzić długie godziny pracy i utrzymać dłuższy efektywny czas pracy
• Niskie koszty eksploatacji, zaawansowany inteligentny silnik i skrzynia biegów precyzyjnie współpracują, zapewniając wysoką wydajność przy jednoczesnym niskim zużyciu energii
• Doskonałe doświadczenie jazdy i obsługi, zapewniające właścicielowi i kierowcy większy komfort podczas pracy
• Obszerne urządzenia do nawigacji i monitorowania danych ułatwiają zarządzanie flotą i monitorowanie pojedynczych pojazdów

John Deere 9R-4904 Ciągnik kołowy

Wysoka moc John Deere PowerTechTMSilnik JD14
Silniki z serii JD14 są niezawodne i stabilne do ciężkich obciążeń. 6 cylindrów, pojemność silnika 13,6 l, podwójne turbodoładowanie, rezerwa momentu obrotowego do 38%, maksymalna rezerwa mocy 10%, zakres prędkości obrotowej silnika o stałej mocy wynosi od 1550 do 2100 obrotów, wysokociśnieniowy system paliwa common rail, turbodoładowarka z zaworem obwodowym. Silnik dostosowany do pracy ciężkiej, z pewnością radzi sobie z różnymi warunkami terenowymi i różnymi rodzajami pracy; Utrzymanie doskonałej wydajności przy jednoczesnym zapewnieniu doskonałej stabilności i wysokiej niezawodności. Niskie koszty eksploatacji i konserwacji, modułowa konstrukcja, bardziej racjonalny układ linii i bardziej zaawansowane czujniki zwiększają zużycie eksploatacyjne i łatwość konserwacji silnika.
Skrzynia biegów w pełni napędowa
e18 ™ Skrzynia biegów PowerShift zapewnia płynną i intuicyjną obsługę 18-biegowej skrzyni biegów z ulepszoną funkcją zarządzania wydajnością. Technologia SET oferuje wiele automatycznych funkcji, które są łatwe do obsługi i inteligentne. e18 ™ Istnieją trzy tryby: tryb całkowicie automatyczny, tryb niestandardowy i tryb ręczny. Tryby w pełni automatyczne i niestandardowe umożliwiają koordynację silnika i skrzyni biegów w celu osiągnięcia idealnego stanu pracy, obejmującego większość warunków pracy i terenu. 18 biegów do przodu, z których 10 obejmuje często używane prędkości robocze od 4,8 km/h do 12,9 km/h. Jako skrzynia biegów nowej generacji e18 ™ Mocną zaletą jest radzenie sobie z nagłymi dużymi obciążeniami, zapewniając stałą i stabilną wydajność, niezawodną jakość, szybką reakcję i płynną obsługę.
Luksusowe wnętrze kabiny
Przestrzeń w kabinie ciągnika serii 9R jest przestronna niż można sobie wyobrazić, a ogólny układ jest rozsądny. Uszczelnienie i ciche efekty są charakterystycznymi cechami kabiny 9R, zapewniając kierowcy niezwykle cichą i wygodną atmosferę, a dobra uszczelnienie w połączeniu z wysokowydajnym systemem klimatyzacji sprawia, że ​​regulacja temperatury wewnątrz kabiny jest bardziej efektywna. Trzy opcje konfiguracji: Comfort, Premium i Luxury. Jedna z luksusowych kabin oferuje elektronicznie regulowane podwieszone skórzane siedzenie z regulowanym wsparciem w talii, siedzenie można obrócić o 40 ° w prawo i 25 ° w lewo, obrócić się, aby zobaczyć otoczenie pojazdu, wyposażone jest w lodówkę o pojemności 11 litrów, inteligentne radio z ekranem dotykowym i urządzenie wideo, sześć zestawów głośników i zestaw subwooferów z interfejsami Bluetooth i USB, które mogą podłączyć smartfony, aby kierowca mógł cieszyć się przyjemnością podczas pracy i zmęczyć się.
Oświetlenie zewnętrzne kabiny
Ciągnik 9R oferuje pełny zakres oświetlenia 360 °, a luksusowa kabina wyposażona jest w 24 zestawy świateł LED do pracy itp. oraz 8 zestawów świateł LED do wygody. Jasność światła LED jest znacznie wyższa niż jasność poprzedniej generacji produktów 9R, światło LED ma mniej ślepych punktów, oczy kierowcy nie są łatwe do zmęczenia, nocna praca jest bezpieczniejsza i jakość pracy jest wyższa. 8 zestawów wygodnych świateł umożliwia pojazdowi w nocy bez oświetlenia martwego rogu, ułatwia przestój, aby sprawdzić stan otoczenia pojazdu lub przeprowadzić naprawy awaryjne, a powieszenie narzędzi rolnych w nocy jest bezpieczniejsze i bardziej wydajne.
Wyświetlacz i ISOBUS
9R oferuje dwa wyświetlacze z serii 4 generacji: wyświetlacze 4200 i 4600. Użytkownicy mogą wybrać w zależności od własnych potrzeb biznesowych. Bardziej zgodny z zwyczajami obsługi interfejs przesuwny i bardziej rozsądny układ wyświetlacza mogą intuicyjnie i szybko pomóc operatorowi w ustawieniu pełnych funkcji samochodu i systemu nawigacji. Wyświetlacze wielofunkcyjne pomogą nam przejąć kontrolę nad całym światem, poprawić wydajność pojazdu i podnieść efektywny czas pracy na nowy poziom. Funkcja ISOBUS umożliwi lepsze połączenie i współpracę naszych produktów z innymi certyfikowanymi narzędziami rolnymi oraz zintegrowanie i optymalizację danych, dzięki czemu 9R i narzędzia rolne mogą być lepiej zintegrowane i zapewniać większą wydajność.
Rolnictwo precyzyjne
Odbiornik sygnału StarFire 6000/7000 jest bardzo zintegrowany i zintegrowany z ciągnikiem 9R, zapewniając nie tylko piękny wygląd, ale także niezwykle wydajne funkcje. Zapewniamy dokładność pracy o wartości 2,5 cm, co pozwala użytkownikom zaoszczędzić paliwo, czas, nawóz i nasiona, znacznie zmniejszyć powtarzalność i znacznie poprawić wydajność pracy. Po wyposażeniu w urządzenia nawigacyjne, może również poprawić komfort kierowcy i znacznie zmniejszyć intensywność pracy operatora; Jednocześnie po uruchomieniu nawigacji pojazd może przezwyciężyć bardziej nieprzyjemne warunki pogodowe i środowiska, takie jak mgła, dym i noc, aby utrzymać efektywność pracy.
System hydrauliczny i trzypunktowy podnośnik zawieszenia
Pojedyncza pompa hydrauliczna o standardowej przepływowości 208 l/min oraz opcjonalna konfiguracja podwójnej pompy hydraulicznej o przepływowości 416 l/min. Pompa hydrauliczna o dużym przepływie zapewnia stabilne ciśnienie systemu hydraulicznego, ciągłe wyjście, zapewniające jakość i wydajność pracy. Standardowo wyposażony w 4 zestawy 1/2-calowego zaworu wyjściowego hydraulicznego z szybkim złączem i uchwytem odciągania wysokiego ciśnienia; Opcjonalnie wyposażony w 6 zestawów 1/2-calowych zaworów wyjściowych hydraulicznych z szybkim złączem i uchwytem do odciągania wysokiego ciśnienia, wieloset zaworów wyjściowych hydraulicznych umożliwia przystosowanie ciągnika do szerszego zakresu narzędzi rolnych. Opcjonalny hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy umożliwia jednoczesne hamowanie ciągnika i narzędzia rolnego, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu i narzędzia rolnego. Wydajność trzypunktowego podnośnika zawieszenia jest niezawodna i trwała, maksymalna siła podnoszenia w punkcie zawieszenia wynosi 9072 kg, przeznaczona do pracy z dużymi narzędziami rolnymi i ciężkimi obciążeniami, a podnośnik tylny jest klasą 4/4N.
Opcjonalny hydrauliczny buforowy pływający przedni most i podwójna oś redukcyjna
Opcjonalny HydraCushionTMPływający przedni most, technologia amortyzacji wstrząsów zwiększy produktywność użytkownika. Ciągniki wykorzystują inteligentną analizę modułową oraz układy sterowania mechaniczne, hydrauliczne i elektroniczne, aby móst przedni zawsze był w pionowej pozycji centralnej, aby w znacznym stopniu uniknąć wahań spowodowanych uderzeniami w móst przedni, aby móst przedni zawsze był w korzystnej pozycji, aby przekazać więcej mocy na ziemię, zwiększając w ten sposób wydajność i lepsze poczucie jazdy. Konstrukcja podwójnej osi redukcyjnej zapewnia większą nośność całego systemu napędowego pojazdu. Obudowa przedniego i tylnego mostu to wysoko wytrzymałe elementy z żeliwa, które zapewniają odpowiednią ochronę systemu wewnętrznego. Cała wałka napędowa została w pełni zweryfikowana, aby lepiej dopasować się do e18TMSkrzynia biegów łączy cały system transmisji siły w jedną całościową rozwiązanie o doskonałej wydajności, wyjątkowej wydajności i niezawodności.

Parametry techniczne ciągnika kołowego John Deere 9R-4904

Model maszyny 9R-4904
Moc
Moc znamionowa silnika (KM/kW) 490 /360
Maksymalna moc silnika (KM/kW) 539 /396
Moc nominalna PTO (KM/kW) 335 /249
Rezerwa momentu obrotowego 38%
Silnik
Numer modelu John Deere PowerTech ™ 13.6L
Prędkość nominalna (obr./min) 2100
Skrzynia biegów
Numer modelu e18 ™ PowerShift ™ skrzynia biegów; formatu 18x6; 40 km/h; Efficiency Manager ™ systemu
Systemy hydrauliczne
Typ Kompensacja ciśnienia/przepływu zamkniętego rdzenia
Zawór wyjściowy hydrauliczny 4-6 osób
Maksymalny przepływ hydrauliczny (208 l/min) Standardowe
Maksymalny przepływ hydrauliczny (416 l/min) Wybór
System zawieszenia z trzema punktami
Typ System zawieszenia trójpunktowy z kontrolą elektryczną z funkcją odczuwania przyciągu
Wydajność podnoszenia zawieszenia klasy 4N z szybkim zawieszeniem (kg) - pełny rozmiar osi tylnej 6804
Wydajność podnoszenia zawieszenia klasy 4N z szybkim zawieszeniem (kg) - do osi tylnej 120 mm 9072
Wydajność podnoszenia zawieszenia klasy 4N/4 z szybkim zawieszeniem (kg) - pełny rozmiar osi tylnej 6804
Wydajność podnoszenia zawieszenia klasy 4N/4 z szybkim zawieszeniem (kg) - do osi tylnej 120 mm 9072
Płyta ciągowa
Klasa 4 standardowa płyta ciągowa, maksymalne obciążenie pionowe 2470 kg -
4 klasy ciężkich obciążeń, maksymalne obciążenie pionowe 4990 kg -
Klasa 5 ciężkiego obciążenia, maksymalne obciążenie pionowe 5440 kg Wybór
Moc wyjściowa
20 klawiszy 1000 obrótów Opcjonalne
Opony
Numer modelu Opcjonalne w wielu modelach Group47 i Group48
Odległość osi i promień obrotu
Odległość osi (mm) 3912
Promień zwrotu (mm) 6099
Waga
Waga podstawowa (kg) 20856
Waga pełna (kg) 27216
Pojemność
Pojemność zbiornika paliwa (l) 1514
Pojemność pudełka moczowego (l) 120 120
Inne systemy
System elektryczny Napięcie 12V
Zamknięcie prędkości Elektrycznie sterowana blokada różnicowa z pełną blokadą: blokada przedniego i tylnego mostu w trybie automatycznym

Zapytanie online
  • Kontakty
  • Firma
  • Telefon
  • E-mail
  • WeChat
  • Kod weryfikacji
  • Zawartość wiadomości

Udana operacja!

Udana operacja!

Udana operacja!