Członek VIP
Maszyna do testowania sztywności poziomej sprężyny zawieszonej lokomotywy
Testowanie siły osi - deformacji stalowej sprężyny spiralnej zawieszenia pojazdów lokomotywowych, maksymalne przesunięcie w punkcie zerowym, badanie s
Szczegóły produktu
Przegląd produktu
Sztywność pozioma sprężyny zawieszonej lokomotywyMaszyna testowaTestowanie siły osi - deformacji dla zawieszenia pojazdów lokomotywowych ze stalowej sprężyny spiralnej, maksymalne przesunięcie w punkcie zerowym, badanie sztywności poziomej, badanie przesunięcia poziomego itp., spełniające JB / T7796-2005Tester ciśnienia sprężynowegoTB/T2211 „Stalowe sprężyny spiralne zawieszenia pojazdów lokomotywowych” oraz EN13298 „Zastosowania kolejowe – Części zawieszenia – Stalowe sprężyny spiralne”Maszyna do testowania sprężynwymagania. Cały proces testowania maszyny sprężynowej jest kontrolowany przez komputer, czujnik siły testuje obciążenie osi i poziome, czujnik przesunięcia testuje przesunięcie osi i przesunięcie poziome, serwosilnik prądu zmiennego przez wysoką precyzję osi śruby kulowej i obciążenie poziome, w pełni automatycznie zakończa cały proces testowy.
Funkcje zwykłych testów sprężyn:
Moc, przesunięcie, deformacja i inne tryby sterowania:
a) Ustawienie siły testowej, aby wykryć wielkość deformacji sprężyny.
b) Ustawienie wielkości deformacji, wykrywanie siły próbnej sprężyny.
c) ustawienie siły testowej, aby wykryć pozostałą wysokość sprężyny.
d) Ustawienie pozostałej wysokości sprężyny, wykrywanie siły próbnej sprężyny.
O nasSzczegółowe szczegóły dotyczące maszyny do testowania sztywności stalowej sprężyny spiralnej zawieszenia pojazdów lokomotywowych można skonsultować się z menedżerem Zhao
Sztywność pozioma sprężyny zawieszonej lokomotywyMaszyna testowaTestowanie siły osi - deformacji dla zawieszenia pojazdów lokomotywowych ze stalowej sprężyny spiralnej, maksymalne przesunięcie w punkcie zerowym, badanie sztywności poziomej, badanie przesunięcia poziomego itp., spełniające JB / T7796-2005Tester ciśnienia sprężynowegoTB/T2211 „Stalowe sprężyny spiralne zawieszenia pojazdów lokomotywowych” oraz EN13298 „Zastosowania kolejowe – Części zawieszenia – Stalowe sprężyny spiralne”Maszyna do testowania sprężynwymagania. Cały proces testowania maszyny sprężynowej jest kontrolowany przez komputer, czujnik siły testuje obciążenie osi i poziome, czujnik przesunięcia testuje przesunięcie osi i przesunięcie poziome, serwosilnik prądu zmiennego przez wysoką precyzję osi śruby kulowej i obciążenie poziome, w pełni automatycznie zakończa cały proces testowy.
Funkcje zwykłych testów sprężyn:
Moc, przesunięcie, deformacja i inne tryby sterowania:
a) Ustawienie siły testowej, aby wykryć wielkość deformacji sprężyny.
b) Ustawienie wielkości deformacji, wykrywanie siły próbnej sprężyny.
c) ustawienie siły testowej, aby wykryć pozostałą wysokość sprężyny.
d) Ustawienie pozostałej wysokości sprężyny, wykrywanie siły próbnej sprężyny.
O nasSzczegółowe szczegóły dotyczące maszyny do testowania sztywności stalowej sprężyny spiralnej zawieszenia pojazdów lokomotywowych można skonsultować się z menedżerem Zhao
Zapytanie online
-
Kontakty
-
Firma
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Kod weryfikacji
-
Zawartość wiadomości
-