Krajowe standardowe kołnierze są głównie częściami, które łączą rury ze sobą. W zależności od typu konstrukcyjnego, są całkowite kołnierze, kołnierze żywe i kołnierze gwintowe. Wspólne kołnierze ogólne to kołnierze spawalne i kołnierze spawalne. Rury kołnierzowe oznaczają rury z kołnierzami (krawędziami lub sprzętami). Może być wykonany z odlewania lub ze złączenia gwintowego lub spawania. Połączenie kołnierzowe składa się z pary kołnierza, uszczelki i kilku śrub. Uszczelka jest umieszczona pomiędzy dwoma uszczelnieniami kołnierzowymi, po zaciśnięciu nakrętki, ciśnienie względne na powierzchni uszczelnienia osiąga określoną wartość i deformuje się i wypełnia nierówność na uszczelnieniu, dzięki czemu połączenie jest ścisłe i nie wycieka. Łączenie kołnierzowe jest złączeniem rozłączalnym. Na kołnierze jest otwór, można nosić śrubę, dzięki czemu dwa kołnierze są ściśle połączone, a kołnierze są uszczelnione podkładką. W zależności od podłączonych części można podzielić na kołnierze pojemnika i kołnierze rury. Właściwie.
Materiał: stal kuta, stal węglowa WCB, stal nierdzewna, 316L, 316, 304L, 304, 321, stal chromowo-molibdenowa, stal chromowo-molibdenowa, stal wanadowa, materiał molibdenowy.
Cechy produktu
Kołnierz spawalny: używany do spawania kołnierza i rury, jego struktura jest rozsądna, wytrzymałość i sztywność jest duża, wytrzymuje wysokie ciśnienie w wysokiej temperaturze i powtarzające się zginanie i wahania temperatury, niezawodna uszczelnienie, ciśnienie nominalne 0,25 ~ 2,5 MPa, kołnierz spawalny jest uszczelniony. Właściwie.
Różne formy kołnierzy mają różną wartość użytkową i rolę w użyciu, zgodnie z prawidłowym sposobem i zasadą, aby zapewnić dobrą kontrolę jakości w użyciu.
W zależności od sposobu połączenia z rurą, kołnierze rurowe mogą być podzielone na pięć podstawowych typów: kołnierze spawalne płaskie, kołnierze spawalne, kołnierze gwintowe, kołnierze spawalne, kołnierze żywe. Istnieje wiele rodzajów powierzchni uszczelniających kołnierzy, zazwyczaj używane są powierzchnie wypukłej (RF), wypukłej (FM), wypukłej (MFM), powierzchni szczelinowej (TG), pełnej płaszczyzny (FF), powierzchni połączenia pierścienia (RJ).
Normy wykonawcze to seria GB (krajowa norma), seria JB (Departament Mechaniki), seria HG (Departament Przemysłu Chemicznego), ASME B16.5 (standard amerykański), BS4504 (standard brytyjski), DIN (standard niemiecki), JIS (standard dzienny), CBM (znak statku).