Reduktory ślimakowe z serii VF zostały zaprojektowane z wykorzystaniem najnowocześniejszych materiałów i technologii produkcji, z kompaktową konstrukcją, niezawodną jakością, wieloma opcjonalnymi pozycjami montażu oraz przenośnym ograniczaczem momentu obrotowego. Kompaktne przekładnie ślimakowe i podwójne ograniczenia ślimakowe mogą być połączone, aby zapewnić więcej systemów napędowych.
| Numer modelu | Moc obrotowy Nm |
| VF 27 | 13 |
| VF 30 | 24 |
| WF 44 | 55 |
| WF 49 | 88 |
| WF 130 | 200 |
| WF 150 | 1500 |
| WF 185 | 2000 |
| WF 210 | 5000 |
| WF 250 | 7100 |
Prędkość
7...10,000
Typ wyjściowy
Jednokliknięta wała pusta
Wyjście osi stałej
Ogranicznik momentu obrotowego (opcjonalnie)
Typ wejścia
Instalacja kołnierza silnika IEC
Stała osi wejściowa
Silnik zmienny
Silniki standardowe IEC i silniki hamulcowe - seria BN
Silniki jednoprędkościowe i podwójne
Zakres momentu obrotowego
13 Nm. ..7 100 Nm
Moc mechaniczna (n1 = 1400 min-1)
0,04KE. .. 75KW
Charakterystyka hamowania
Hamulce prądu stałego i zmiennego
Możliwość szybkiego zwolnienia hamulca
Bloki SB, NSR, SBR (opcjonalne)
Główne opcje silnika
Termostatory i przełączniki termiczne
Wymusowy wentylator chłodzenia
Napędy liniowe i kodery inkrementalne
